Prehrievanie motora je jednou z najbežnejších a najškodlivejších porúch autožeriavov pracujúcich na stavbách v zahraničí. Ako špeciálne ťažké-technické vozidlo funguje žeriav často pri nízkej-rýchlosti a vysokom-zaťažení, vrátane častého zdvíhania a dlhodobého-voľnobehu, vďaka čomu je jeho motor náchylnejší na prehriatie ako bežné nákladné autá. V podmienkach vysokej-teploty v Afrike, na Strednom východe a v juhovýchodnej Ázii exportné autožeriavy často trpia vysokou teplotou vody, stratou energie a tepelným odstavením. Silné prehriatie spôsobí odieranie valca, poškodenie ložísk, poruchu chladiča a nákladnú generálnu opravu motora. Naučiť sa efektívne metódy, ako sa vyhnúť prehriatiu motora autožeriavu, je nevyhnutné na predĺženie životnosti motora autožeriavu a zníženie prestojov na mieste.
1. Bežné príčiny prehriatia motora žeriavového vozíka
Nepravidelná prevádzka a nedostatočná denná údržba sú hlavnými príčinami tepelných porúch. Preťažené zdvíhanie a dlhodobé{1}}vysoké{2}}zaťaženie na voľnobeh udržujú motor v chode nad rámec menovitého zaťaženia. Prach, usadeniny a nečistoty ľahko zablokujú chladič autožeriavu, čím sa zníži ventilácia vzduchu a odvod tepla. Okrem toho nedostatočná chladiaca kvapalina, zhoršená nemrznúca zmes, starnúce vodné potrubia, zaseknutý termostat a chybný chladiaci ventilátor budú priamo viesť k zlému odvodu tepla a neustálemu zvyšovaniu teploty, zrýchleniu opotrebovania motora a zvýšeniu frekvencie výmeny náhradných dielov autožeriavov.
2. Efektívne metódy, ako zabrániť prehriatiu motora
1) Štandardizujte zdvíhanie ťažkých{1}}bremien
Vždy pracujte v rámci menovitej nosnosti. Nikdy nepreťažujte ani nevynucujte dlhodobé zdvíhanie-ťažkého{2}}bremena, ktoré spôsobí okamžité preťaženie motora a rýchly nárast teploty. Rozumne si rozvrhnite pracovné intervaly a vyhnite sa dlhodobému chodu naprázdno pri zaťažení, aby sa udržal stabilný odvod tepla z energetického systému.
2) Pravidelne čistite chladič a nádrž na vodu
Radiátor je hlavnou zložkou odvádzania tepla autožeriavu. Pravidelne čistite prach, usadeniny a nečistoty na chladiči a medzichladiči, najmä v prašnom zámorskom pracovnom prostredí. Plynulé vetranie zaisťuje stabilný odvod tepla a zabraňuje varovaniu pred vysokou teplotou počas nepretržitej výstavby.
3) Udržujte dostatočné a kvalifikované chladenie
Pred každou operáciou skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a nikdy neštartujte vozík s nedostatkom vody. Pravidelne vymieňajte nemrznúcu chladiacu kvapalinu, aby ste zabránili hromadeniu vodného kameňa a upchatiu potrubia spôsobenému zhoršenou chladiacou kvapalinou. Na prispôsobenie sa tropickým a subtropickým pracovným podmienkam používajte chladiacu kvapalinu odolnú voči vysokej teplote.
4) Skontrolujte výkon chladiaceho ventilátora a termostatu
Pravidelne kontrolujte otáčky ventilátora, stav spojky ventilátora a napnutie remeňa. Uistite sa, že chladiaci ventilátor poskytuje stabilný objem vzduchu na odvod tepla. Otestujte citlivosť otvárania a zatvárania termostatu, aby ste predišli blokovanej cirkulácii vody a poruche rozptylu tepla.
5) Vyhnite sa nepretržitej prevádzke- pri vysokej teplote
Správne si naplánujte intervaly odpočinku počas-období na poludnie s vysokou teplotou. Nevypínajte motor ihneď po ťažkej práci; nechajte 3 až 5 minút bežať na voľnobeh, aby sa postupne ochladilo, čím sa ochráni blok valcov, kľukový hriadeľ a ložiská pred tepelným poškodením.
3. Núdzové riešenia prehriatia motora
Keď sa objaví alarm vysokej teploty vody, pokles výkonu alebo prehriatie, okamžite zastavte zdvíhanie a nechajte motor bežať na voľnobeh, aby sa ochladil. Skontrolujte nedostatok vody, zablokovanie chladiča alebo poruchu ventilátora. Nepokračujte v práci, kým sa porucha úplne neodstráni, aby ste predišli trvalému poškodeniu motora.
4. Dlhodobá-stratégia údržby
Zostavte si kompletný systém dennej údržby pre autožeriav. Pravidelne kontrolujte a udržiavajte systém odvodu tepla, motor a prevodový systém. Skladujte originálne náhradné diely pre nákladné autožeriavy na včasnú výmenu zastaraných komponentov, aby ste zaistili stabilný a spoľahlivý výkon pri dlhodobom -zámorskom ťažkom{3}}konštrukcii.
