Technické špecifikácie
| Položka | Špecifikácia |
|
Model |
Stavebný sklápač HOWO 6×4 (séria Sinotruk ZZ3257) |
|
Typ pohonu |
6×4 |
|
Motor |
Dieselový motor radu Sinotruk WD615 |
|
Konská sila |
336 HP / 371 HP / 400 HP voliteľné |
|
Emisný štandard |
Euro II / Euro III voliteľné |
|
Prenos |
Sinotruk HW19710 10-rýchlostná manuálna prevodovka |
|
Predná náprava |
9-tonová riadená náprava |
|
Zadná náprava |
13-tonové dvojité hnacie nápravy (voliteľný pomer náprav) |
|
Rám |
Vystužený dvojitý-vysoko{1}}vrstvový rám |
|
Pozastavenie |
Viac{0}}listové pružinové odpruženie |
|
Nákladný box |
Zváraná oceľ s vysokou-pevnosťou proti opotrebovaniu-, objem cca. 16–25 m³ voliteľné |
|
Rázvor kolies |
3800 / 4300 mm voliteľné |
|
Aplikácia |
Ťažba, infraštruktúra, preprava piesku a zeminy |
Vlastnosti produktu
- Výkonný výkonJe vybavený vysokovýkonným naftovým motorom SINOTRUK-a poskytuje bohatý krútiaci moment a silnú stúpavosť pri veľkom zaťažení. Stabilná prevádzka na-vysokoteplotných a prašných pracoviskách s dobrou spotrebou paliva.
- Robustný nákladný boxNákladná skriňa je zvarená z oceľového plechu s vysokou{0}}pevnosťou proti opotrebeniu{1}}, ktorý je-odolný proti nárazu a{3}}deformácii. Veľký-tonážny hydraulický valec zaisťuje rýchle, stabilné a bezútekové vykladanie-.
- Vystužený podvozok-pre veľké zaťaženieZosilnený dvoj{0}}vrstvový rám a viac-pružinové odpruženie s 13-tonovými dvojitými zadnými nápravami. Veľká nosnosť a odolnosť proti nárazom pre drsné banské a štrkové cesty.
- Komfortná a bezpečná kabínaŠiroká-kabina na spanie HOWO so širokým výhľadom. Tlmenie sedadla znižuje únavu z jazdy. Chránič svetlometov zabraňuje poškodeniu odletujúcimi kamienkami na stavbách.
- Možnosť prispôsobeniaVoliteľná konverzia LHD/RHD. Hrúbku, objem a farbu karosérie je možné prispôsobiť tak, aby vyhovovali miestnym predpisom Afriky, Stredného východu a iných regiónov.

Popis produktov

Nákladný box je vyrobený z vysoko{0}}pevného{1}}legovaného oceľového plechu odolného voči opotrebovaniu, hrúbka dosky je prispôsobiteľná. Robotické kontinuálne zváranie pod tavivom sa aplikuje na bočné panely a spodnú dosku. Zváracie švy sú plné a rovnomerné, aby sa predišlo pórovitosti a studeným spojom spôsobeným ručným zváraním, čo poskytuje vynikajúcu odolnosť proti nárazu a roztrhnutiu. Trojuholníkové výstužné rebrá sú privarené mimo krabice, aby rozptýlili nárazové napätie od ťažkých kameňov a zabránili deformácii a praskaniu. Vstavaný-protišmykový{7}}kovový rebrík na boku umožňuje ľahkú kontrolu vo vnútri nákladného boxu. Zadná-brána pre veľké zaťaženie je vybavená zosilnenými pántmi a kovanými západkami pre dlhú životnosť. Je vybavený veľkým-tonážnym predným{12}}hydraulickým zdvíhacím valcom. Pre hydraulické potrubia sa používajú vysokotlakové-bezšvíkové oceľové rúry a tesniace krúžky odolné proti starnutiu{15}. Pohyb pri zdvíhaní je plynulý s ovládateľnou rýchlosťou vykladania, nepriepustný{17}}pri opakovaných ťažkých{18}}cykloch vykladania.
- Rám je vylisovaný zo zosilneného dvoj{0}}oceľového plechu, jedno-dielna ohýbaná lišta pre vysokú nosnosť a odolnosť proti krúteniu. Skrutky s vysokou{3}}pevnosťou spájajú časti rámu, aby sa zabránilo prasknutiu na hrboľatých banských cestách. Viacnásobné-ťažké-pružinové odpruženie s tlmičmi tlmí nárazy zo štrkových ciest a chráni rám a komponenty vozidla. Používa 13- dvojité zadné nápravy s kalenými hlavnými redukčnými prevodmi pre vysokú nosnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Viacnásobné nápravové pomery sú voliteľné pre vysoko zaťažené stúpanie. Zosilnené tesnenie náboja kolesa chráni pred prachom a blatom a predlžuje tak životnosť nápravy.
- Vybavený vysokovýkonným dieselovým motorom SINOTRUK-kalibrovaným pre vysokohorské a{1}}vysokoteplotné pracovné podmienky. Vytvára vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach so silným výkonom pre rozbeh s ťažkým-záťažom a prudké stúpanie do svahu. Blok motora z liatej ocele a zväčšený chladič zaručujú stabilnú prevádzku bez prehrievania pri nepretržitej práci pri vysokých-teplotách. Zladená manuálna prevodovka s presne vybrúsenými prevodmi pre hladké radenie a vysokú účinnosť prevodovky. Veľkokapacitný vzduchový filter-zabezpečuje viacstupňovú{9}}filtráciu prachu na zníženie opotrebenia motora, ideálne pre prašné banské miesta. Protihrdzavejúca úprava sa aplikuje na výfukový systém, aby odolal vlhkému a slanému prostrediu.


Jednodielna-liata oceľová široko{1}}karoséria na spanie HOWO s dobrou odolnosťou voči nárazom. Tlmenie sedadla znižuje únavu počas-dlhotrvajúcej jazdy. Široký výhľad a kombinované spätné-zrkadlá minimalizujú mŕtvy uhol. Ochranná konštrukcia svetlometu zabraňuje poškodeniu kameňmi na staveniskách. Červený-biely bočný ochranný reflektor zvyšuje bezpečnosť počas nočnej prevádzky. Dobre{10}}utesnená kabína znižuje prenikanie prachu a hluku, čím zvyšuje pohodlie vodiča. K dispozícii je konverzia LHD a RHD v súlade s miestnymi dopravnými predpismi rôznych krajín.
FAQ
Otázka: Z akého materiálu je vyrobený nákladný box?
Odpoveď: Oceľový plech s vysokou pevnosťou-opotrebeniu. Robotický proces zvárania, voliteľný hrubý plech.
Otázka: Dokážete vyrobiť sklápač RHD HOWO 6×4?
Odpoveď: Áno, LHD aj RHD sú dostupné podľa vašich miestnych požiadaviek.
Otázka: Aký je princíp fungovania vykladacieho systému?
A: Systém zdvíhania predného hydraulického valca, stabilné zdvíhanie a rýchle vykladanie.
Otázka: Pre aké podmienky na ceste je tento sklápač vhodný?
Odpoveď: Hodí sa na drsné banské cesty, štrkové cesty a staveniská.
Otázka: Môžem prispôsobiť veľkosť a hrúbku nákladného boxu?
Odpoveď: Áno, dĺžku, výšku a hrúbku dosky je možné prispôsobiť.
Otázka: Dodávate náhradné diely po dodaní?
Odpoveď: Poskytujeme celý sortiment originálnych náhradných dielov SINOTRUK.
Otázka: Aké obchodné podmienky môžete prijať?
Odpoveď: FOB, CFR, CIF sú prijateľné. Poskytnuté kompletné exportné dokumenty.
Populárne Tagy: Stavebný sklápač howo 6×4, Čína výrobcovia stavebných sklápačov howo 6×4, dodávatelia, továreň, 8x4Sklápač, konštrukcia podvozku nákladného vozidla, zváraná konštrukcia rámu sklápača, systém hydraulického valca sklápača, zostava zdvíhacieho valca sklápača, systém montáže kabíny nákladného vozidla









