Palivová cisterna, tiež známa ako ropné cisternové vozidlo alebo naftový cisternový príves, je špeciálne navrhnutá na bezpečnú prepravu benzínu, nafty a iných kvapalných ropných produktov. Počas dlhodobej-prepravy sa na vnútornej stene palivovej nádrže postupne hromadia ropné kaly, usadeniny, gumy a hrdze. Pravidelné čistenie vnútornej nádrže palivovej cisterny môže zabrániť kontaminácii paliva, chrániť výstelku nádrže, znížiť upchatie potrubia, predĺžiť životnosť nákladného automobilu s ropnou cisternou a zaručiť kvalitu paliva pre následných klientov. Pre prevádzkovateľov vozových parkov prevádzkujúcich prepravu paliva v Afrike, na Strednom východe a na iných zámorských trhoch je zvládnutie štandardných postupov čistenia nádrží nevyhnutné pre každodennú údržbu vozidla.https://www.hjtrailer.com/truck/tank-truck/shacman-6-4-fuel-tanker-truck.html
-
Bezpečnostná príprava pred{0}čistenia a odplynenie
Bezpečnosť je najvyššou prioritou pred čistením vnútornej nádrže palivovej nádrže. Najprv úplne vypustite zvyškové palivo z nádrže, zatvorte všetky vstupné a výstupné ventily a odpojte cisternu od hlavy traktora. Vykonajte nútenú ventiláciu, aby ste vypustili horľavé olejové výpary z uzavretého priestoru nádrže. Na nepretržité monitorovanie koncentrácie kyslíka a spodnej hranice výbušnosti vo vnútri nádrže sa musí použiť profesionálne zariadenie na detekciu plynov. Nikdy nedovoľte pracovníkom vstúpiť do nádrže pred vykonaním testovania plynu. Všetky osvetľovacie nástroje a čerpadlá používané na čistiacom mieste musia byť-nevýbušné, aby sa predišlo statickým iskrám a riziku výbuchu. Operátori musia nosiť kompletné OOP vrátane dýchacích masiek, anti{7}}statickej kombinézy a bezpečnostných postrojov na prevádzku v stiesnených-priestoroch.
-
Bežné metódy čistenia vnútornej nádrže palivovej cisterny
Existujú štyri hlavné možnosti čistenia nádrží na kvapalné palivo a flotily si môžu vybrať riešenia na základe materiálu nádrže a hrúbky kalu.
Čistenie vysokotlakovým vodným lúčom{0}: Toto je najrozšírenejšia metóda. Vysokotlakové{2}}prúdy vody rozprašujú všetky vnútorné povrchy, aby zmyli uvoľnené olejové kaly a usadeniny. Je vhodný na bežnú pravidelnú údržbu palivových tankerov z uhlíkovej ocele.
Čistenie parou: Horúca para roztopí stvrdnutý tuk a husté olejové usadeniny priľnuté na stenách nádrže. Dobre funguje pre cisternové lode, ktoré dlhodobo prepravujú ťažkú naftu.
Chemické čistenie: Špeciálne čistiace prostriedky-rozpustné v oleji rozpúšťajú nepoddajný koks a ťažký kal. Po chemickom namáčaní opakovane opláchnite, aby ste odstránili zvyšky chemikálií a zabránili tak kontaminácii nového paliva.
Suché čistenie: Použite vákuové odsávanie a ručné zoškrabovanie bez veľkého množstva vody, ideálne pre scenáre vyžadujúce rýchle opätovné použitie nádrže.
-
Umývanie vnútorných stien, oplachovanie a odstraňovanie kalov
Po uvoľnení usadenín odstráňte kal a zvyšky odpadu z dna nádrže a prepážok. Jemne vyčistite vnútorný povrch nádrže; vyhýbajte sa tvrdým abrazívnym nástrojom, ktoré poškriabajú antikorózny- povlak na tele palivovej nádrže. Škrabance urýchlia hrdzavenie a v budúcnosti spôsobia riziko úniku paliva. Vykonajte niekoľko kôl preplachovania, kým sa vytekajúca voda nevyčistí bez stôp oleja. Všetky odpadové vody a ropné kaly vznikajúce počas čistenia by sa mali zhromažďovať a likvidovať v súlade s miestnymi environmentálnymi predpismi a nemožno ich vypúšťať náhodne.
-
Sušenie, kontrola a prevzatie po vyčistení
Po opláchnutí úplne vyvetrajte a dôkladne vysušte vnútro nádrže. Zvyšková vlhkosť vo vnútri nádrže spôsobí hrdzu a emulgáciu paliva. Po vysušení vykonajte vizuálnu kontrolu korózie vnútornej steny, poškodenia povlaku, prasklín a uvoľnenia priehradky. Skontrolujte všetky rozhrania potrubia, tesnenia a tesniace časti. Ak zistíte akúkoľvek koróziu alebo poškodenie náteru, pred opätovným uvedením návesu na ropný tanker do prevádzky opravte antikorózne obloženie. Až po úplnom prevzatí môže byť cisterna opäť naložená palivom.
-
Tipy na pravidelnú údržbu na zníženie kontaminácie nádrže
Správna denná prevádzka môže znížiť hromadenie kalu vo vnútri palivovej nádrže. Palivo pred naložením prefiltrujte, neprevážajte nečistú ropu alebo naftu nízkej kvality-. Nádrž čistite v pevných cykloch; odporúčaný cyklus čistenia je kratší pre tankery operujúce v prašných-oblastiach s vysokou teplotou, ako je Afrika. Pravidelne kontrolujte tesnenia šachty, aby ste zabránili vniknutiu dažďovej vody, piesku a nečistôt do nádrže počas prepravy.
Záver
Systematické čistenie vnútornej nádrže palivovej nádrže chráni štruktúru nádrže, zaisťuje čistotu paliva a znižuje neočakávané poruchy vozidiel na prepravu paliva. Ak si chcete kúpiť spoľahlivé palivové cisternové vozidlá, návesy na cisterny z nehrdzavejúcej ocele-alebo súvisiace náhradné diely na cisterny pre váš vozový park na prepravu hromadných kvapalín, neváhajte nás kontaktovať pre podrobné špecifikácie a konkurenčné vývozné ceny.
