HOWO Skladací žeriav

• Spoľahlivý podvozok ľahkého nákladného vozidla a vysoká flexibilita: Vozidlo je vybavené originálnym podvozkom ľahkého nákladného vozidla Sinotruk HOWO, vyznačuje sa ľahkou karosériou, flexibilným riadením a vysokou priechodnosťou. Ľahko sa prispôsobí úzkym mestským cestám, vidieckym uličkám a obmedzeným stavbám. Vďaka stabilnému výkonu, nízkej poruchovosti a spotrebe paliva je ideálny pre operácie na krátke-vzdialenosti a vysoké{3}}frekvencie.
• Dizajn kompaktného skladacieho ramena a úspora miesta-: Prijíma konštrukciu hydraulického sklopného ramena. Rameno sa dá po práci zložiť blízko k nákladnému boxu, nezaberá žiadne miesto navyše a zachováva si celú kapacitu nákladu. V porovnaní s žeriavmi s priamym výložníkom funguje perfektne v úzkych priestoroch a nízkych{2}}výškach pracovných prostredí bez mŕtvych pracovných uhlov.
• Stabilný hydraulický systém a presná prevádzka: Výložník je vybavený vysoko{0}}kvalitným viaccestným{1}}hydraulickým systémom a umožňuje plynulé zdvíhanie, naťahovanie a otáčanie bez nárazov. Podporuje viac-uhlové jemné nastavenie pre presné umiestnenie. Jednoduchá obsluha a vysoká efektivita práce, priateľské pre nových operátorov.
• Dvojitá-funkcia a vysoká cena: Integruje funkcie prepravy a zdvíhania nákladu v jednom vozidle. Dokáže dokončiť dodávku nákladu a nezávislé nakladanie/vykladanie bez ďalšieho prenájmu žeriavu, čím výrazne znižuje prevádzkové náklady a zlepšuje mieru využitia vozidla s rýchlou návratnosťou investícií.
• Bezpečná a odolná konštrukcia: Vybavené-hydraulickými podperami s vysokou pevnosťou pre stabilnú podporu a{1}}preklápanie počas zdvíhacích prác. Výložník žeriava je vyrobený z-legovanej ocele s vysokou pevnosťou, vyznačuje sa odolnosťou proti opotrebeniu, silnou nosnosťou a dlhou životnosťou a je vhodný pre rôzne drsné vonkajšie pracovné podmienky.
• Prispôsobiteľné pre globálne trhy: Podpora prispôsobenia RHD/LHD, voliteľný 3,2tonový{3}}10tonový žeriav a nastavenie veľkosti nákladného boxu. Plne v súlade s cestnými predpismi Afriky, Stredného východu, juhovýchodnej Ázie a ďalších zámorských regiónov, s univerzálnymi náhradnými dielmi a spoľahlivým popredajným servisom.

• Mestské inžinierstvo a údržba: Široko používaný na údržbu pouličného osvetlenia, výmenu semaforov, inštaláciu billboardov, transplantáciu záhradných stromov, výstavbu cestných zábradlí a zdvíhanie komunálnych zariadení. Prispôsobí sa úzkym mestským pracovným priestorom bez dopravných prekážok.
• Infraštruktúra a stavebné práce: Vhodné na nakladanie, vykladanie a premiestňovanie oceľových tyčí, rúr, prefabrikovaných dielov a stavebných materiálov na malých a stredných staveniskách, ako aj na zdvíhanie a presúvanie nízko{0}}stavebných zariadení.
• Projekty elektrickej energie a komunikácie: Používa sa na prepravu a inštaláciu inžinierskych stĺpov, zariadení komunikačných základňových staníc a energetických materiálov, ako aj na údržbu elektrickej energie v teréne a presúvanie zariadení, ktoré sa prispôsobujú zložitým podmienkam na divokej ceste.
• Logistika a manipulácia so skladom: Ideálne na nakladanie/vykladanie nákladu a prepravu ťažkých zariadení v skladoch, logistických parkoch a továrňach. Podporuje zdvíhanie na mieste- bez zariadenia s pevným žeriavom, čím výrazne zvyšuje efektivitu obratu logistiky.
• Poľnohospodárstvo, lesníctvo a poľné operácie: Používa sa pri manipulácii s lesným drevom, presádzaní sadeníc, inštalácii zariadení na ochranu pôdy na farme a pri konštrukcii horského inžinierstva, ktoré je schopné prispôsobiť sa blatistým a hrboľatým poľným cestám.
• Núdzové a{0}}inžinierstvo na krátke vzdialenosti: Ideálne na núdzovú údržbu zariadení, núdzovú prepravu materiálu a malú-technickú záchranu. Jeho flexibilné telo zaisťuje rýchlu reakciu na rôzne dočasné prevádzkové úlohy.

Úplný zadný pohľad na závesný žeriav HOWO so sklopným ramenom. Nákladný box je integrálne zvarený zosilneným vlnitým oceľovým plechom so zosilnenými okrajmi. Je vybavená niekoľkými ťažkými-pružnými rýchlouvoľňovacími-západkami a žltými gumenými-nárazníkmi. Červený-a{7}}biely bezpečnostný nárazník pod zadnou časťou zabraňuje riziku kolízie. Priestranný nákladný priestor môže prepravovať oceľové rúry, prefabrikované komponenty, strojárske vybavenie a ďalší tovar. Výložník žeriavu je zložený a uložený v prednej časti nákladného boxu za kabínou bez toho, aby zaberal nákladný priestor. HOWO Žeriav so skladacím výložníkom na podvozku ľahkého nákladného vozidla integruje funkciu prepravy nákladu a zdvíhania. Kompaktná karoséria môže ľahko prechádzať mestskými pruhmi a úzkymi staveniskami, čo je ideálne pre malé a stredné inžinierske projekty na krátke{12}}vzdialenosti.

Záber zblízka-na zadný panel nákladného boxu. Vlnitá oceľová doska sa vyznačuje vysokou rovinnosťou, odolnosťou v ohybe a odolnosťou proti opotrebovaniu. Na zadnom nosníku sú rovnomerne namontované štyri sady ťažkých viazacích krúžkov z liatej ocele na zaistenie objemného nákladu popruhmi. Zhrubnuté vystužené pánty zadných dverí zaisťujú plynulé otváranie a zatváranie so stabilnou nosnosťou-. Zadné ochranné zábradlie využíva vertikálnu okrúhlu rúrkovú výstuž s reflexnými značkami na zlepšenie viditeľnosti vozidla pri nočnej práci. Na celú škatuľu je aplikovaný antikorózny náter, aby sa prispôsobil daždivému, prašnému a inému drsnému vonkajšiemu prostrediu a odolal hrdzi a deformáciám počas-dlhodobej prevádzky.

Skutočný záber pôvodnej kabíny ľahkého nákladného auta Sinotruk HOWO. Predný panel je vytlačený logami SINOTRUK a HOWO. Integrované-veľké čelné sklo so širokým pokrytím stieračov. Kombinovaný svetlomet integruje diaľkové/stretávacie svetlá a smerové svetlo pre dobré osvetlenie. Rozšírené kombinované spätné zrkadlá na oboch stranách vrátane hlavného zrkadla a širokouhlého{5}}slepého{6}}zrkadla na zmenšenie slepých zón pre bezpečné cúvanie a zatáčanie. Priestranný interiér kabíny so sedadlom pohlcujúcim nárazy-a jednoduchým centrálnym ovládaním na zníženie únavy počas-dlhej jazdy. Vyspelý a spoľahlivý výkon podvozku s úsporou paliva. K dispozícii je prispôsobenie LHD / RHD na splnenie exportných požiadaviek Afriky, Stredného východu a juhovýchodnej Ázie.

Bočný detailný pohľad na skladací hydraulický žeriav. Viac{1}}dielne skladacie rameno je vyrobené z vysoko-legovanej ocele s povrchovou úpravou-odolnou proti opotrebovaniu a-korózii. Vysokotlakové{6}}hydraulické hadice sú úhľadne usporiadané s nepriepustnými{7}}tesniacimi konektormi, ktoré zaručujú stabilnú nepretržitú prevádzku. Zaťahovacie hydraulické podpery sa počas zdvíhania vysúvajú smerom von, aby rozšírili rozpätie podpery, rovnomerne rozložili náklad vozidla a zabránili prevráteniu. Rameno sa dá úplne zložiť blízko prednej prepážky nákladného boxu, čím sa výrazne zníži celková výška pre lepšiu priechodnosť, plynulé prejazdy-s obmedzenou výškou, nízke dielne a úzke staveniska. Žeriav podporuje nepretržité otáčanie o 360 stupňov, bezdrôtové diaľkové ovládanie je voliteľné pre presné polohovanie zdvíhania.